TECHNIKAI ADATOK
| Fesztávolság: 7,19 m | Hossz: 5,77 m | Súly: max. 585 kg | Sebesség: 165 km/h (4000 m-en) | Bevetési idő: 1 h 30' |
| Motor: 1 db 9 hengeres Oberursel UR II vagy Thulin Le Rhône ; 110 LE | ||||
| Fegyverzet: 2 db 7,92 mm-es Spandau géppuska | ||||
TÖRTÉNETE
Az első világháború talán legismertebb repülőgépe a Fokker Dreidecker, melyet az angol Sopwith Triplane mintájára készítettek. Az első példányok 1917 augusztusában álltak szolgálatba. A Dreidecker rendkívül jól fordult, és kiváló volt emelkedő repülésben. A többi mutatójában erősen közepes gépnél voltak sokkal jobbak is mindkét táborban, de sok kiváló ász repülte ezt a típust. Legismerteb közülük Manfred von Richthofen, aki tűzpiros Dr I-esének köszönhetően kapta a „Vörös Báró” becenevet. Bármilyen nagyszerű pilóták is repülték, a típus jobbára csak védekező harcokra volt alkalmas.
KÉPEK
