GIULIO CESARE (I)

TECHNIKAI ADATOK

Vízrebocsátás: 1911 ; 1937 (átépítés után)	Vízkiszorítás: 29.496 t (max.)	Sebesség: 28 csomó
Hossz: 186 m	Szélesség: 28 m	Személyzet: 1235 fő
Fegyverzet: 10 db 32 cm-es ágyú; 12 db 12 cm-es ágyú; 8 db 10 cm-es légvédelmi ágyú; 36 db 3,7 cm-es légvédelmi ágyú és 2 cm-es gépágyú; 2 db repülőgép

TÖRTÉNETE

Az első világháborús csatahajót testvérhajójához és a Duilio-osztályba tartozó alig különbözõ két másik hajóhoz hasonlóan a harmincas években teljesen átépítették. Kiszerelték a középen lévő ágyútornyot, így azokból csak négy maradt, de hatékonyabb lövegekkel látták el őket. Emellett erősebb gépeket és különleges torpedóvédelmet kapott. A második világháborúban 1940-ben súlyosan megrongálódott a Warspite brit csatahajótól kapott találattól. 1941 elején a nápolyi kikötőt ért bombatámadásban kisebb károkat szenvedett. 1943-ban Máltán megadta magát a briteknek. A háborút követően a Szovjetuniónak adták, ahol Novorosszijszk néven a Fekete-tengeren szolgált. 1956-ban Szevasztopolban aknára futott és elsüllyedt, a balesetben sok tengerész vesztette életét.
Testvérhajója: Conte di Cavour (hasonlóan átépítve), Leonardo da Vinci (1916-ban elsüllyedt).

KÉPEK